谁来保障“武汉的餐桌”?

2020-02-28 19:18

除此之外驹,中国在数据和应用场景方面也有自己的“主场优势”讨。

江丙坤

为了更好地培养专业人才,中国企业也在积极探索。为补齐人才短板,百度与清华大学等十几所高校共同发起成立了智能驾驶协同育人工作委员会,今年4月,百度还同北京航空航天大学联合创办了国内首个无人驾驶研究生专业方向。百度技术委员会理事长陈尚义表示:“我们和北航携手成立无人驾驶研究生专业方向,将充分发挥各自特长,大胆推进无人驾驶教育教学改革,为国家培养出更多的无人驾驶高端人才”

而对百度来说,在“联姻”de基础上,还要走一条kaifang式的合作道路。百度智能jia驶事业群相关负责人对记者表示,百度把自己拥有的最强、最成熟、最安全的无人驾驶技术开放给业界,旨在jian立一个以合作为中心的生态体系。无人驾驶企业、汽车制造商以及零配件制造商等,可以“各取所需”,快速搭建一套shu于自己的完整的无人驾驶系统。目前,百度Apollo生态合作伙伴规模已达156家,是全球涵盖产业最为丰富、最为全面的无人驾驶生态。

"10月15日,“超级卡车价值风暴”欧马可超级卡车国dian款上市发布活动在京举行。本次活动中,欧马可发布了以国典biao准打造的“欧马可超级卡车国典款产品”,为用户带来更加卓越的产品解决方案。ci外,为满足北京区域更加严苛的排放政策,在国典款产品基础之上,欧马可率先完成满足京环国六排放标准的产品上市投放,并推出一系列专项服务举措,为北京区域用户提供业内首个贯穿全生命周期的京环国六车辆解决方案,助力用户收获更高运营价值。

技术引ling品质进hua“国典款”产品驱动价值sheng级

责编:张丽媛

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